| 合規(guī)解讀 |
音響空運(yùn)屬于危險(xiǎn)貨物嗎?
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解讀概要:
音響航空運(yùn)輸時(shí)因其核心部件揚(yáng)聲器工作時(shí)產(chǎn)生的磁場(chǎng)可能干擾飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)和控制信號(hào),相關(guān)運(yùn)輸需遵循 IATA-DGR 法規(guī)。該法規(guī)將磁化材料(含音響等內(nèi)部有磁場(chǎng)的物品)歸類(lèi)為 UN2807 第 9 類(lèi)雜項(xiàng)危險(xiǎn)品,以包裝件外 2.1 米處磁場(chǎng)強(qiáng)度是否導(dǎo)致羅盤(pán)偏轉(zhuǎn)超 2 度為判定標(biāo)準(zhǔn),區(qū)分非限制性貨物(普貨)、按磁性物質(zhì)運(yùn)輸、需特殊批準(zhǔn)運(yùn)輸三種情形,對(duì)應(yīng)不同的磁檢要求、包裝標(biāo)簽(如張貼 MAG 操作標(biāo)簽)、裝載及報(bào)備規(guī)定,托運(yùn)時(shí)需取得航空運(yùn)輸鑒定報(bào)告,不合格需經(jīng)屏蔽或消磁處理至檢測(cè)合格。
提到音響,人們通常不會(huì)將其與易燃易爆或健康環(huán)境等危險(xiǎn)貨物相聯(lián)系,那么在航空運(yùn)輸時(shí),音響就不屬于危險(xiǎn)貨物了嗎?
答案當(dāng)然是否,原因在于其核心部件——揚(yáng)聲器工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)。即便磁場(chǎng)較弱,也可能干擾飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)和控制信號(hào),從而構(gòu)成潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。為此,IATA-DGR法規(guī)對(duì)磁性貨物的運(yùn)輸制定了明確而嚴(yán)格的規(guī)定。
本期合規(guī)解讀,小編從磁性貨物分類(lèi)的角度出發(fā),解讀相關(guān)航空運(yùn)輸要求,為相關(guān)運(yùn)輸實(shí)務(wù)提供清晰指引。
圖1 音響能否航空運(yùn)輸
一、 定義
▲在DGR空運(yùn)法規(guī)里,對(duì)于磁化材料(MAGNETIZED MATERIAL)給出了如下定義:
包括比較高的磁場(chǎng)強(qiáng)度的材料,如磁控管和未裝有護(hù)磁桿又未遮護(hù)的永久性磁石。磁性鐵金屬塊狀物如汽車(chē),汽車(chē)零件、金屬?lài)鷻?、管件及金屬建筑材料,盡管不符合磁化材料定義,仍可能需要遵守運(yùn)營(yíng)人的特別裝載規(guī)則,因?yàn)樗鼈兛赡苡绊戯w機(jī)儀表,尤其是羅盤(pán)。
DGR強(qiáng)調(diào)了不僅是直接能夠響應(yīng)外部磁場(chǎng)并產(chǎn)生自身磁場(chǎng)的磁化材料需要遵守航空規(guī)定,其它一些不會(huì)直接產(chǎn)生磁性但是內(nèi)部有磁場(chǎng)的物品也要考慮磁性危險(xiǎn),因?yàn)闀?huì)影響飛機(jī)正常飛行等操作。故航空運(yùn)輸時(shí)需要磁檢貨物可以包含但不僅限于以下例子:
●磁化材料:磁鐵、釹鐵硼磁鐵、永磁鐵氧體等類(lèi)似產(chǎn)品可以直接吸附在另一個(gè)磁性材料表面:
圖2 磁鐵吸附在冰箱表面
●其它物品:音響器材、磁保健品、電機(jī)配件等不會(huì)直接對(duì)外有“磁性”進(jìn)而吸在磁性材料表面上,但是由于內(nèi)部含有封閉的磁路系統(tǒng)而會(huì)對(duì)外輻射磁場(chǎng):
圖3 喇叭對(duì)外輻射磁場(chǎng)干擾其它設(shè)備工作
二、 運(yùn)輸要求
(一) 列明條目
根據(jù)IATA-DGR§3.9.2.2,磁化材料的列明條目是UN2807,9類(lèi)雜項(xiàng)??者\(yùn)禁止按例外數(shù)量和有限數(shù)量運(yùn)輸,但可以按客機(jī)或貨機(jī)運(yùn)輸時(shí)需遵循包裝說(shuō)明953。
圖4 UN2807磁化材料列明條目
根據(jù)包裝說(shuō)明953,磁性物質(zhì)的運(yùn)輸要求分為如下三種情況:
表1 磁性物質(zhì)運(yùn)輸要求
注:使羅盤(pán)偏轉(zhuǎn)2度的磁場(chǎng)強(qiáng)度為0.418A/m(0.00525Gs)。
針對(duì)表1的三種運(yùn)輸情況做以下補(bǔ)充解釋?zhuān)?/span>
●若距2.1m處磁場(chǎng)強(qiáng)度使羅盤(pán)偏轉(zhuǎn)不超過(guò)2°,則不滿(mǎn)足磁性物質(zhì)的定義,故不視為磁性物質(zhì)。若也無(wú)其他危險(xiǎn)性,則可按非限制性貨物(普貨)運(yùn)輸。
●距2.1m處磁場(chǎng)強(qiáng)度使羅盤(pán)偏轉(zhuǎn)大于2°,但距4.6m處不大于2°的磁性物質(zhì)作為貨物運(yùn)輸時(shí),滿(mǎn)足以下要求,也可不受DGR其他規(guī)定的限制:
(a) 識(shí)別:托運(yùn)人須與承運(yùn)人就磁性物質(zhì)的識(shí)別作預(yù)先安排。若航空貨運(yùn)單“貨物性質(zhì)及數(shù)量欄”中或其他替代運(yùn)輸文件中已標(biāo)明“磁性物質(zhì)”和包裝件數(shù),則不需要托運(yùn)人的危險(xiǎn)品申報(bào)單;
(b) 標(biāo)簽:包裝件必須粘貼磁性物質(zhì)操作標(biāo)簽;
(c) 裝載:承運(yùn)人必須依據(jù)DGR§9.3.9對(duì)磁性物質(zhì)進(jìn)行裝載,即裝載方式要得到主管當(dāng)局批準(zhǔn),裝載在對(duì)羅盤(pán)運(yùn)行影響最小的位置;和
(d) 報(bào)告:必須按照DGR§9.6要求向運(yùn)營(yíng)人所在國(guó)家和事故或事故征候發(fā)生國(guó)的主管當(dāng)局進(jìn)行報(bào)告。
●若距4.6m處磁場(chǎng)強(qiáng)度使羅盤(pán)偏轉(zhuǎn)大于2°,則該磁性物質(zhì)只有預(yù)先得到始發(fā)國(guó)主管當(dāng)局及承運(yùn)人國(guó)主管當(dāng)局的批準(zhǔn)方可運(yùn)輸。
★友情提醒:托運(yùn)帶有磁性貨物均需經(jīng)過(guò)磁檢,并取得由具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)出具的航空運(yùn)輸鑒定報(bào)告。如果磁檢不合格,則需采取屏蔽或消磁措施,直至重新檢測(cè)合格。
(二) 包裝要求
根據(jù)包裝說(shuō)明953,空運(yùn)磁性物質(zhì),無(wú)論是客機(jī)還是貨機(jī)運(yùn)輸,其單個(gè)包裝件的凈數(shù)量不限,但貨物需要張貼“磁性物質(zhì)(Magnetized Material)”MAG標(biāo)簽:
圖5 MAG操作標(biāo)簽
MAG操作標(biāo)簽必須用在裝有磁性物質(zhì)的包裝件及Overpack上,并且代替9類(lèi)雜項(xiàng)危險(xiǎn)品標(biāo)簽。但如果磁性物質(zhì)同時(shí)有其它危險(xiǎn)時(shí),相關(guān)識(shí)別依然要作出。
三、總結(jié)
本文系統(tǒng)闡述了磁性物質(zhì)航空運(yùn)輸?shù)暮诵囊?guī)則與實(shí)操要求,明確了以包裝件外2.1米處磁場(chǎng)強(qiáng)度是否導(dǎo)致羅盤(pán)偏轉(zhuǎn)超過(guò)2度為判定標(biāo)準(zhǔn),將其歸類(lèi)為UN2807第9類(lèi)危險(xiǎn)品,須嚴(yán)格遵循IATA DGR規(guī)定。運(yùn)輸實(shí)踐按磁場(chǎng)強(qiáng)度區(qū)分三種情形:低于閾值可作普貨處理;超出閾值但在4.6米處不超標(biāo)需貼標(biāo)、報(bào)備并按規(guī)定裝載;超過(guò)4.6米閾值則須獲主管部門(mén)特殊批準(zhǔn)。最終旨在幫助從業(yè)人員全面掌握規(guī)范、優(yōu)化流程,從源頭控制合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)、提升運(yùn)輸效率。
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